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汽车自动启停功能频遭吐槽 到底是省油神器还是鸡肋?

2017-04-20 10:27 | 中国宁波网 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:现在很多车辆都搭载了自动启停功能,但是车主们对其褒贬不一,有人甚至因每次等红灯时伴随的熄火烦恼不已,干脆每次上车就关闭自动启停。


有这样一个段子,男孩开车送女孩回家,女孩问男孩:你的车怎么一到等红灯的时候就轰隆隆,是不是发动机在抖动啊?

其实女孩说的是汽车的自动启停功能,就是车辆在行驶过程中临时停车时,发动机可以自动熄火。现在很多车辆都搭载了这个功能,但是车主们对其褒贬不一,有人甚至因每次等红灯时伴随的熄火烦恼不已,干脆每次上车就关闭自动启停。

那么,自动启停功能到底是传说中的省油神器,还是鸡肋呢?

加装自动启停千元可搞定

张先生是海曙区永丰路上一家汽车美容店的老板,他是个汽车发烧友,对汽车的各种新兴技术相当了解。

对于自动启停技术,他简单做了介绍:自动启停就是一套能自动控制发动机熄火、点火的系统,其初衷是短暂停车情况下,发动机自动“休眠”,以达到节油减排的目的,主要适用于城市交通中等待红绿灯或是堵车时。发动机熄火后,电源还能取代皮带轮为发动机冷却风扇、车内空调提供运转动力。应该说,不同品牌的自动启停装置,核心原理一样,技术大同小异。

记者了解到,时下这个配置出现在众多车型上,不再是宝马、奔驰等豪华车的专属,一些亲民的车型如马自达、荣威、帝豪等,各种车型全系标配自动启停装置。

张先生说,加装自动启停系统,便宜的1000多元就可以搞定。

而自动启停功能更多的是原厂就搭载的配置。记者从宁波鑫之杰马自达4S店了解到,他们现在的所有车型都配置有自动启停系统。“对于这个功能,车主的反馈也不太一样,有人觉得很实用,有人觉得麻烦,这个根据个人的驾驶习惯来决定。”该4S店销售顾问毛先生说。

车主对自动启停褒贬不一

周先生前段时间买了一辆马自达CX4,手动的,配置有自动启停系统。起先他对这个功能还挺好奇的。没想到用了一段时间,只剩下吐槽了。“说实在的,这项功能的驾驶体验确实扎心,尤其是在严重拥堵走走停停的城市核心车流中。你刚熄火,前车又起步了。启动再快,也难无缝对接。”周先生说,现在他每次上车后做的第一件事,就是关闭自动启停功能。

周先生还列举了自动启停的几大罪状:首先是启动时抖动厉害。其次,还有安全隐患。“要是遇到内涝路段,车子在积水较深的地方因为堵车而被迫停下,这时发动机启停系统也帮你熄火了,若重新启动分分钟就会把积水倒吸进发动机,到时就麻烦了。”

当然也有车主对这项功能很是推崇。王先生就觉得自己的雷克萨斯自动启停很人性化,“踩刹车停车,电脑屏幕会提示‘深踩熄火’,过红绿灯时看红灯剩几秒,时间久就深踩,否则就不深踩,不让它熄火,感觉挺好用的。最重要的是,长期用下来,确实能省不少油。”

节油率可达到10%左右

那么,自动启停到底能省油吗?张先生的回答是:当然可以。

据他介绍,自动启停起作用后,发动机严格意义上讲还是在工作,处于正常运转温度,只是皮带轮停止,转速也降下来,因此不存在瞬间油耗高的问题。有试验显示,搭载自动启停系统后,节油率可达10%左右,百公里还可减少15.1g的二氧化碳排放,越拥堵、排量越大的,效果越明显。

至于对发动机的损害,张先生认为基本可忽略不计。“汽车发动机的磨损大部分来自冷启动时的瞬间磨损,通常意义上来讲,发动机内部,靠的是油膜润滑。自动启停时间都很短,被机油泵打上去附着在发动机缸体内侧表面的机油不会全部流回,零件上还是保留了很多机油。在热启动的情况下,不会对发动机产生什么影响。”

他介绍说,汽车企业推出自动启停装置时,都做了充分的耐受试验,包括发动机点火开关、启动机等相关器件的开关使用次数。同时很多厂家也设置了手动关闭功能,车主如果有疑虑,可以手动关闭。

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自动启停要注意些啥?

不过,作为一项新技术,自动启停也不是没有缺点的。对于其使用方法,张先生提醒注意以下几点:

1.在坡道上临时停车,启停系统尽量避免使用。因为启停系统起动较慢,容易在松开刹车时发生车辆滑动,发动机来不及着火致动力助力不足,导致危险发生。不过绝大多数车辆会对坡道进行侦测,下坡坡度超过10%,上坡坡度超过12%,启停系统不会启用。

2.开空调时尽可能不启用启停系统。大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时,空调只会送风并不会制冷(制暖采用车辆水箱温度)。同时,若检测到车内温度与设定值相差太大,发动机便会自动启动,频繁的启动震动会让舒适性大打折扣。

3.启停系统熄火时,不能添加燃油。很多车主在加油时并不会下车,直接打开油箱盖让工作人员加油。此时车辆仅为启停短时间熄火,并随时启动,若此时添加燃油将非常危险。必须让车辆完全熄火断电后再进行加油。

4.通过积水路段时,必须关闭启停系统。万一需要在行驶中停下,发动机熄火,此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内,导致发动机无法启动。(完)

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